本报讯（通讯员 王柯杰 特约记者 任振华）8月27日，朔黄铁路原平分公司在宁武西站道岔机械清筛首次采取“三捣两稳”作业方式，开通后限速方式调整取得圆满成功，限速时长由28小时缩短至4小时，实现了提质增效，开创了行业内道岔机械清筛作业新模式。
　　道岔机械清筛是解决道床脏污板结，保持轨道几何尺寸优良，保障设备质量安全可靠行之有效的方法。传统的道岔机械清筛作业施工后，限速时长达28小时以上，运输组织效率相对较低，且慢行期间强制性保养线路时作业人员人身安全存在一定风险。此次原平分公司引进道岔稳定车协助作业，首次将道岔机械清筛作业方式由原来的“三捣”升级为“三捣两稳”，改变作业方式后的总限速时长也由原来的28小时缩减到4小时，运输效率得到大幅提升。为确保此次施工取得成功，该分公司组织相关科研院所研究制定操作性强的施工组织方案和科学合理的技术方案，明确“432”“234”捣固作业流程。针对道岔设备处轨枕长度不一，明确大机捣镐下插深度、夹持时间、夹持力等具体参数，保证道床质量均衡，全面提升线路平顺性和稳定性。
　　据了解，“三捣两稳”是指道岔机械清筛完毕后，大机捣固三遍、稳定车稳定两次，线路质量相当于道岔处所历经24小时行车碾压，道床密实度、垂向刚度和横向阻力均得到提升，减少了施工慢行对运输效率的影响。